Iwe Ugbo: Ihe Ị Kwesịrị Ịma

Ọnụma dị na Ikuku

Ọ bụghị naanị na i chere - ọnụma nke ikuku dị na ịrị elu na 2015, dị ka Òtù International Air Transport Association (IATA) si kwuo, òtù azụmahịa nke na-anọchite anya ụgbọ elu ụwa. Ihe dị ka 11,000 ndị njem ụgbọ mmiri na-akọ na IATA site na ụgbọelu n'ụwa nile, nke hà otu ihe mere maka ụgbọelu ọ bụla 1,205, mmụba site na 9,316 ihe mere kọrọ na 2014 (ma ọ bụ otu ihe mere maka ọ bụla 1,282 flights).

Ihe merenụ na 2015 nke mere ka akụkọ ahụ gbasaa:

N'agbata afọ 2007 na 2015, IATA kọrọ na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 50,000 akụkọ gbasara ndị njem na-eme ihe ike na ụgbọelu na-agba ọsọ, tinyere ime ihe ike megide ndị ọrụ na ndị njem ndị ọzọ, ọgba aghara ma ghara ịgbaso ntụziaka nchekwa.

Ihe ka ukwuu n'ime ihe ndị a na-ekwu okwu mkparị, enweghị ike ịgbaso ntụziaka ndị ọrụ iwu kwadoro na ụdị ndị ọzọ na-egbochi mmekọrịta mmadụ na ibe ya. Pasent iri na otu nke akụkọ ndị njem na-eme ihe ike na-ekwu banyere mmegide nkịtị nye ndị njem ma ọ bụ ndị ọrụ ma ọ bụ mebie ụgbọelu ahụ.

Pasent iri abụọ na atọ nke akụkọ akọwara na ịṅụ mmanya ma ọ bụ ịṅụ ọgwụ ọjọọ bụ ihe kpatara pasent 23 nke okwu, ọ bụ ezie na ọtụtụ n'ime ihe ndị a na-ekpochapụ tupu ha abanye ma ọ bụ site n'aka onye ọ bụla n'enweghị ihe ọmụma banyere ndị ọrụ.

"Ọ bụ ihe na-adịghị mma ma ọ bụ na-akpaghasị omume.

Omume na-emegiderịta onwe onye nke obere nta nke ndị ahịa nwere ike ịnweta ihe na-adịghị mma maka nchekwa na nkasi obi nke ndị niile nọ n'ụgbọ. Ọganihu dị na akụkọ ndị a kọrọ akụkọ ya na-agwa anyị na ọ dị mkpa ka ndị ọzọ dị irè. Ndị isi ụgbọelu na ọdụ ụgbọelu na-eduzi isi ihe ndị dị na 2014 iji nyere aka igbochi ma jikwaa ihe ndị dị otú ahụ. Ma anyị enweghị ike ime ya naanị ya. Ọ bụ ya mere anyị ji agba ndị ọchịchị ume ka ha kwado Protocol nke Montreal 2014, "ka Alexandre de Juniac kwuru, bụ Director General na CEO nke IATA na nkwupụta.

E dere ederede Montreal Protocol 2014 iji mechie ọdịiche n'usoro iwu zuru ụwa ọnụ na-emeso ndị njem isi ike. Mmekọrịta ndị a kwadoro na-enye nkọwa doro anya nke omume omume rụrụ arụ, gụnyere egwu nke ma ọ bụ mmekpa ahụ nkịtị, ma ọ bụ ịjụ ịgbaso ntuziaka metụtara nchekwa. E nwekwara ndokwa ọhụrụ iji dozie mweghachi ụgwọ dị ịrịba ama na-esi n'àgwà ọjọọ.

Dịka akụkụ nke mgbalị ahụ, ụgbọ elu ụgbọelu mepụtara usoro atụmatụ dị mma, ọtụtụ ndị na-ekwenye ekwenye maka igbochi omume isi ike, dabere na nrụpụta mba na-arịwanye elu ma na-eme ka mgbochi na njikwa dị irè karị. Ruo ugbu a, ọ bụ naanị mba isii kwadoro usoro iwu ahụ, ma ọ dị 22 mkpa ịbanye ya tupu ya emee ya.

Mba ụfọdụ na-elekwasị anya na ọrụ mmanya na-aba n'anya dị ka ihe na-akpalite omume ịkpaghasị. Ugbo ala nwere ugbua nduzi na ndi oru ndi mmadu na-enye ndi mmadu nri n'uzo di iche iche na mmanya, na IATA na-akwado ihe atumatu, di ka iwu nke ihe omuma nke biara na UK, nke gunyere itinye aka na ngbochi onu ogugu na mmanya buru ibu tutu abata.

A ghaghị ịzụ ndị ọrụ n'ọdụ ụgbọ elu na ụlọ ahịa na-arụghị ọrụ iji zụọ mmanya na-abaghị uru iji zere onyinye ndị na-agba ume ịṅụ mmanya. Ihe ngosi sitere na mmemme nke Monarch Airlines na ọdụ ụgbọ mmiri Gatwick dị na London na-egosi na enwere ike iwepụ ihe ọ bụla n'ime ihe ndị na-akpaghasị omume tupu ndị njem.

Nchebe na ikuku amalite na ala, IATA na agba ume ka ụgbọ elu na-eme ka onye njem na-egosipụta omume isi ike na ala ma si n'ụgbọelu ahụ, ọ na-agba ume ịmepụta ụkpụrụ nduzi nke nwere ike itinye n'ọrụ site na ịbata n'ọdụ ụgbọ elu ahụ ruo ụzọ ụlọ ọrụ.

A naghị eme njem ọhụụ na klas ọ bụla, ọ bụrụ na ọ gbasaa, nwere ike iduga na egwu dị oke egwu na nchebe dị ize ndụ. Usoro mgbasaozi bụ ozi ọma maka onye ọ bụla na - efe - ndị njem na ndị ọrụ ya, kwuru na IATA. Mgbanwe ndị ahụ, tinyere ihe ndị ụgbọelu na-eme ugbu a, ga-eme ka nrụgide dị mma maka omume na-ekwesịghị ekwesị na ụgbọelu.